Les aéroports marocains continuent de gagner en fréquentation. Sur les neuf premiers mois de 2026, ils ont enregistré 29.330.764 passagers, contre un niveau inférieur sur la même période de l’année précédente, soit une progression de 8,74 %, selon les dernières statistiques d’Airports of Morocco.
L’essentiel du trafic provient des liaisons internationales, qui totalisent 26,15 millions de voyageurs, en hausse de 8,73 %. Les vols domestiques affichent une évolution comparable, avec 3,18 millions de passagers accueillis depuis le début de l’année, soit une progression de 8,88 %.
Casablanca et Marrakech concentrent le trafic
L’aéroport Mohammed V de Casablanca conserve largement la première place du réseau national avec 9,35 millions de passagers enregistrés à fin septembre. Il devance Marrakech-Ménara, qui dépasse désormais les 8,11 millions de voyageurs.
Agadir-Al Massira arrive en troisième position avec 2,79 millions de passagers, suivi de Tanger Ibn Batouta avec 2,33 millions. L’aéroport de Rabat-Salé poursuit également sa montée en puissance et approche la barre des deux millions, avec 1,90 million de voyageurs sur les neuf premiers mois de l’année.
À eux seuls, Casablanca et Marrakech concentrent ainsi une part importante du trafic national, confirmant leur rôle central dans les liaisons aériennes du Royaume, aussi bien pour les déplacements professionnels que pour le tourisme.
L’Europe reste de loin le premier marché
La croissance de l’international repose d’abord sur le marché européen. Avec 21,66 millions de passagers, celui-ci reste le principal pourvoyeur de trafic aérien du Maroc et affiche une progression de 9,05 % sur un an.
D’autres régions enregistrent des hausses encore plus fortes, bien que sur des volumes plus réduits. Le trafic avec l’Amérique du Sud bondit de 33,48 %, à 81.185 voyageurs, tandis que l’Amérique du Nord progresse de 13,23 %, à près de 772.000 passagers.
Les liaisons avec l’Afrique augmentent également de 13,62 %, pour atteindre 1,58 million de voyageurs. Le trafic avec les pays du Maghreb avance, de son côté, de 8,75 %, à un peu plus de 396.000 passagers.
Seul le segment Moyen et Extrême-Orient évolue à contre-courant. Il recule de 1,8 % sur un an, avec 1,65 million de voyageurs enregistrés à fin septembre.
Plus de 214.000 mouvements d’avions
La hausse de la fréquentation s’accompagne logiquement d’une progression du nombre de vols. Les aéroports du Royaume ont comptabilisé 214.607 mouvements d’avions durant les neuf premiers mois de l’année, soit une hausse de 9,70 % par rapport à la même période de 2025.
Mohammed V arrive une nouvelle fois en tête avec 73.194 mouvements, devant Marrakech-Ménara avec 53.164. Agadir-Al Massira complète le podium avec 19.041 décollages et atterrissages.
Le seul mois de septembre a, pour sa part, totalisé 3,28 millions de passagers, confirmant le maintien d’un niveau d’activité élevé après la période estivale.
Le fret aérien progresse de plus de 14 %
La dynamique concerne également le transport de marchandises. À fin septembre, le fret aérien traité par les plateformes marocaines atteint 83.744 tonnes, en progression de 14,29 % sur un an.
Cette évolution traduit une croissance plus rapide que celle du trafic passagers et confirme le rôle croissant des infrastructures aéroportuaires dans les échanges commerciaux et logistiques.
Avec plus de 29,3 millions de voyageurs déjà enregistrés en neuf mois, le trafic aérien marocain aborde ainsi le dernier trimestre de 2026 sur une trajectoire toujours ascendante, portée par les dessertes internationales et la montée en puissance de plusieurs plateformes régionales.
